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ENERGÍAS RENOVABLES

VEHÍCULO ELÉCTRICO

CARGADOR AC

ACCESORIOS VEHÍCULO ELÉCTRICO

837.jpg

Imagen del producto

Folleto de ventas

Este producto Schneider Charge Pro es una estación de carga montada en la pared para todos los vehículos eléctricos que cumplen con la norma IEC61851-1. También puede colocarse en el suelo, fijado a un pedestal, y puede instalarse tanto en interiores como en exteriores. El grado de protección IP es IP55. El grado de protección IK es IK10. La temperatura de funcionamiento está entre -30 °C y 50 °C. El tipo de salida es una toma de corriente T2S, fijada en la parte frontal de la estación. La potencia nominal de salida depende de cómo se suministra el producto. Es de 7,4 kW cuando se alimenta en monofásico con una corriente de carga nominal de 32 A a 230 V (220 V a 240 V) con una frecuencia de 50/60 Hz. También es de 11 kW o 22 kW cuando se alimenta en trifásico con una corriente de carga nominal de 16 A o 32 A respectivamente bajo 400 V (380 V a 415 V) con una frecuencia de 50/60 Hz. Se puede utilizar con un sistema de puesta a tierra TN-S, TN-C, TT o IT 230. La estación de carga es fácil de instalar y poner en funcionamiento. Se recomienda tanto para uso doméstico como para flotas. Las dimensiones son (ancho) 292 mm x (alto) 418 mm x (profundidad) 136 mm. El peso del producto es de 3 kg. El color es negro (RAL 9005). Está equipado con una protección integrada contra la corriente continua residual (RDC-DD como dispositivo de detección de corriente continua residual). También incorpora un módulo Wi-Fi, un módem 4G y dos módulos de interfaz Ethernet. Es posible configurar con eSetup que no haya control de acceso o que haya un control mediante tarjeta de identificación o tarjeta de autenticación RFID para utilizar la estación de carga para recargar un vehículo eléctrico. Un botón pulsador blanco permite activar una conexión Wi-Fi directa, que luego se utiliza para conectarse a la aplicación móvil eSetup para la configuración. Un LED cambia de color entre rojo, verde, azul, blanco y naranja para indicar el estado de carga directamente en la estación de carga. El cargador puede comunicarse con el sistema de gestión de cargas. Esto permite ajustar en tiempo real la potencia máxima asignada a la carga del vehículo eléctrico, según el consumo del resto de cargas de la casa, y adaptarla según los periodos de horas valle/horas punta. El protocolo de comunicación OCPP 1.6J se puede utilizar para conectarse al dispositivo de supervisión/nube de terceros. También se puede conectar al enrutador doméstico de Internet, ya sea a través de Wi-Fi o por cable Ethernet RJ45.

Modelo de conexión lateral de montaje

Tipo de tensión de tensión de alimentación

Intervalo de tensión primaria

Frecuencia

Potencia nominal de conexión

Tensión de salida a CA 50 Hz

Tensión de salida a CA 60 Hz

Intensidad máxima de salida CA 50 Hz

Intensidad máxima de salida CA 60 Hz

Número de unidades de carga

máx. potencia por punto de carga

Montaje en el suelo

Montaje en pared

Montaje en tubo posible

Portable

Anchura

Altura

Profundidad

Número de conectores del vehículo Tipo 1

Número de conectores del vehículo Tipo 1 CCS

Número de conectores del vehículo Tipo 2

Número de conectores del vehículo Tipo 2 CCS

Número de tomas de corriente Tipo 2

Número de conectores del vehículo GB AC

Número de conectores del vehículo GB DC

Número de tomas de corriente GB

Número de salidas de enchufe Tipo 3

Número de conectores del vehículo CHAdeMO

Número de tomas corriente CEE

Con caja de conexiones para la casa

Número de tomas de corriente domésticas

Con módulo de protección contra sobretensiones

Número de diferenciales tipo A

Cable de carga bloqueable en el dispositivo de carga

Número de diferenciales tipo B

Detección de corriente residual CC

Detección de soldadura de contactores

Con interruptor automático

Conectable a la red como maestro

Conectable a la red como extensor

Conexión de red a través de LAN

Enlazable a red vía Wi-Fi

Estándar de radio 4G

Estandar radio 5G

Con contador de energía

Con interruptor de llave

Con lector tarjetas RFID integrado

Comunicación NFC (tecnología inalámbrica de corto alcance)

Gestión de carga estática integrada

Apto para la gestión de carga dinámica

Versión del protocolo de punto de carga abierto (OCPP)

Enchufar y cargar (ISO 15118)

Con visualizador

Material de la carcasa

Grado de protección (IP)

Fuerza del impacto

Compatible con Apple HomeKit

Compatible con Google Assistant

Compatible con Amazon Alexa

Disponible soporte IFTTT

Funcionamiento y configuración por app

Exportación de registros de carga

Sección transversal del conductor conectable

Backend incluido

Con contador de energía compatible con MID

ESTACIÓN DE CARGA CHARGE PRO 22KW T2S 4 ELEMENTOS

Video educativo

Vista de 360°

Hoja de datos del producto

Reglamento Reach

Video del producto

Declaración RoHS (Restricción de sustancias peligrosas)

Declaración DOC CE (Declaración de Conformidad CE)

Declaración EPD (Declaración de producto ambiental)

Otra Documentación del producto

Instrucción de montaje

Este producto Schneider Charge Pro es una estación de carga montada en la pared para todos los vehículos eléctricos que cumplen con la norma IEC61851-1. También puede colocarse en el suelo, fijado a un pedestal, y puede instalarse tanto en interiores como en exteriores. El grado de protección IP es IP55. El grado de protección IK es IK10. La temperatura de funcionamiento está entre -30 °C y 50 °C. El tipo de salida es una toma de corriente T2S, fijada en la parte frontal de la estación. La potencia nominal de salida depende de cómo se suministra el producto. Es de 7,4 kW cuando se alimenta en monofásico con una corriente de carga nominal de 32 A a 230 V (220 V a 240 V) con una frecuencia de 50/60 Hz. También es de 11 kW o 22 kW cuando se alimenta en trifásico con una corriente de carga nominal de 16 A o 32 A respectivamente bajo 400 V (380 V a 415 V) con una frecuencia de 50/60 Hz. Se puede utilizar con un sistema de puesta a tierra TN-S, TN-C, TT o IT 230. La estación de carga es fácil de instalar y poner en funcionamiento. Se recomienda tanto para uso doméstico como para flotas. Las dimensiones son (ancho) 292 mm x (alto) 418 mm x (profundidad) 136 mm. El peso del producto es de 3 kg. El color es negro (RAL 9005). Está equipado con una protección integrada contra la corriente continua residual (RDC-DD como dispositivo de detección de corriente continua residual). También incluye un módulo Wi-Fi y dos módulos de interfaz Ethernet. Es posible configurar con eSetup que no haya control de acceso o que haya un control mediante tarjeta de identificación o tarjeta de autenticación RFID para utilizar la estación de carga para recargar un vehículo eléctrico. Un botón pulsador blanco permite activar una conexión Wi-Fi directa, que luego se utiliza para conectarse a la aplicación móvil eSetup para la configuración. Un LED cambia de color entre rojo, verde, azul, blanco y naranja para indicar el estado de carga directamente en la estación de carga. El cargador puede comunicarse con el sistema de gestión de cargas. Esto permite ajustar en tiempo real la potencia máxima asignada a la carga del vehículo eléctrico, según el consumo del resto de cargas de la casa, y adaptarla según los periodos de horas valle/horas punta. El protocolo de comunicación OCPP 1.6J se puede utilizar para conectarse al dispositivo de supervisión/nube de terceros. También se puede conectar al enrutador doméstico de Internet, ya sea a través de Wi-Fi o por cable Ethernet RJ45.

ESTACIÓN DE CARGA CHARGE PRO 22KW T2S

Este producto Schneider Charge Pro es una estación de carga montada en la pared para todos los vehículos eléctricos que cumplen con la norma IEC61851-1. También puede colocarse en el suelo, fijado a un pedestal, y puede instalarse tanto en interiores como en exteriores. El grado de protección IP es IP55. El grado de protección IK es IK10. La temperatura de funcionamiento está entre -30 °C y 50 °C. El tipo de salida es una toma de corriente T2S, fijada en la parte frontal de la estación. La potencia nominal de salida depende de cómo se suministra el producto. Es de 7,4 kW cuando se alimenta en monofásico con una corriente de carga nominal de 32 A a 230 V (220 V a 240 V) con una frecuencia de 50/60 Hz. También es de 11 kW o 22 kW cuando se alimenta en trifásico con una corriente de carga nominal de 16 A o 32 A respectivamente bajo 400 V (380 V a 415 V) con una frecuencia de 50/60 Hz. Se puede utilizar con un sistema de puesta a tierra TN-S, TN-C, TT o IT 230. La estación de carga es fácil de instalar y poner en funcionamiento. Se recomienda tanto para uso doméstico como para flotas. Las dimensiones son (ancho) 292 mm x (alto) 418 mm x (profundidad) 136 mm. El peso del producto es de 3 kg. El color es negro (RAL 9005). Está equipado con una protección integrada contra la corriente continua residual (RDC-DD como dispositivo de detección de corriente continua residual). También se incluyen un medidor MID, un módulo Wi-Fi y dos módulos de interfaz Ethernet. Es posible configurar con eSetup que no haya control de acceso o que haya un control mediante tarjeta de identificación o tarjeta de autenticación RFID para utilizar la estación de carga para recargar un vehículo eléctrico. Un botón pulsador blanco permite activar una conexión Wi-Fi directa, que luego se utiliza para conectarse a la aplicación móvil eSetup para la configuración. Un LED cambia de color entre rojo, verde, azul, blanco y naranja para indicar el estado de carga directamente en la estación de carga. El cargador puede comunicarse con el sistema de gestión de cargas. Esto permite ajustar en tiempo real la potencia máxima asignada a la carga del vehículo eléctrico, según el consumo del resto de cargas de la casa, y adaptarla según los periodos de horas valle/horas punta. El protocolo de comunicación OCPP 1.6J se puede utilizar para conectarse al dispositivo de supervisión/nube de terceros. También se puede conectar al enrutador doméstico de Internet, ya sea a través de Wi-Fi o por cable Ethernet RJ45.

ESTACIÓN DE CARGA CHARGE PRO 22KW T2S MID

Este accesorio del Schneider Charge Pro es un pedestal que se instala en el suelo. Permite conectar 1 estación de carga Schneider Charge Pro.  El color es gris oscuro (RAL 7016). El material del pedestal es Alu 5754 con tratamiento previo de fosfato de zinc. Las dimensiones son (Al.) 1213 mm x (An.) 262 mm x (Pr.) 229 mm. El peso de producto es de 9 kg.

Tipo de accesorio

Accesorio

Pieza de recambio

schneider-electric-pedestal-schneider-charge-pro-para-1-estacion-de-carga

Pedestal, Schneider Charge Pro, para 1 estación de carga

Este producto Schneider Charge Pro es una estación de carga montada en la pared para todos los vehículos eléctricos que cumplen con la norma IEC61851-1. También puede colocarse en el suelo, fijado a un pedestal, y puede instalarse tanto en interiores como en exteriores. El grado de protección IP es IP55. El grado de protección IK es IK10. La temperatura de funcionamiento está entre -30 °C y 50 °C. El tipo de salida es un cable conectado de 7 m con una toma T2 en el extremo, instalado en la parte inferior de la estación. La potencia nominal de salida depende de cómo se suministra el producto. Es de 7,4 kW cuando se alimenta en monofásico con una corriente de carga nominal de 32 A a 230 V (220 V a 240 V) con una frecuencia de 50/60 Hz. También es de 11 kW o 22 kW cuando se alimenta en trifásico con una corriente de carga nominal de 16 A o 32 A respectivamente bajo 400 V (380 V a 415 V) con una frecuencia de 50/60 Hz. Se puede utilizar con un sistema de puesta a tierra TN-S, TN-C, TT o IT 230. La estación de carga es fácil de instalar y poner en funcionamiento. Se recomienda tanto para uso doméstico como para flotas. Las dimensiones son (ancho) 292 mm x (alto) 418 mm x (profundidad) 119 mm. El peso del producto es de 7 kg. El color es negro (RAL 9005). Está equipado con una protección integrada contra la corriente continua residual (RDC-DD como dispositivo de detección de corriente continua residual). También incluye un módulo Wi-Fi y dos módulos de interfaz Ethernet. Es posible configurar con eSetup que no haya control de acceso o que haya un control mediante tarjeta de identificación o tarjeta de autenticación RFID para utilizar la estación de carga para recargar un vehículo eléctrico. Un botón pulsador blanco permite activar una conexión Wi-Fi directa, que luego se utiliza para conectarse a la aplicación móvil eSetup para la configuración. Un LED cambia de color entre rojo, verde, azul, blanco y naranja para indicar el estado de carga directamente en la estación de carga. El protocolo de comunicación OCPP 1.6J se puede utilizar para conectarse al dispositivo de supervisión/nube de terceros. También se puede conectar al enrutador doméstico de Internet, ya sea a través de Wi-Fi o por cable Ethernet RJ45.

Longitud del cable de carga

Charge Pro 22KW cable incluido 5m

Este producto Schneider Charge Pro es una estación de carga montada en la pared para todos los vehículos eléctricos que cumplen con la norma IEC61851-1. También puede colocarse en el suelo, fijado a un pedestal, y puede instalarse tanto en interiores como en exteriores. El grado de protección IP es IP55. El grado de protección IK es IK10. La temperatura de funcionamiento está entre -30 °C y 50 °C. El tipo de salida es un cable conectado de 7 m con una toma T2 en el extremo, instalado en la parte inferior de la estación. La potencia nominal de salida depende de cómo se suministra el producto. Es de 7,4 kW cuando se alimenta en monofásico con una corriente de carga nominal de 32 A a 230 V (220 V a 240 V) con una frecuencia de 50/60 Hz. También es de 11 kW o 22 kW cuando se alimenta en trifásico con una corriente de carga nominal de 16 A o 32 A respectivamente bajo 400 V (380 a 415 V) con una frecuencia de 50/60 Hz. Se puede utilizar con un sistema de puesta a tierra TN-S, TN-C, TT o IT 230. La estación de carga es fácil de instalar y poner en funcionamiento. Se recomienda tanto para uso doméstico como para flotas. Las dimensiones son (ancho) 292 mm x (alto) 418 mm x (profundidad) 119 mm. El peso del producto es de 7 kg. El color es negro (RAL 9005). Está equipado con una protección integrada contra la corriente continua residual (RDC-DD como dispositivo de detección de corriente continua residual). También se incluyen un medidor MID, un módulo Wi-Fi y dos módulos de interfaz Ethernet. Es posible configurar con eSetup que no haya control de acceso o que haya un control mediante tarjeta de identificación o tarjeta de autenticación RFID para utilizar la estación de carga para recargar un vehículo eléctrico. Un botón pulsador blanco permite activar una conexión Wi-Fi directa, que luego se utiliza para conectarse a la aplicación móvil eSetup para la configuración. Un LED cambia de color entre rojo, verde, azul, blanco y naranja para indicar el estado de carga directamente en la estación de carga. El protocolo de comunicación OCPP 1.6J se puede utilizar para conectarse al dispositivo de supervisión/nube de terceros. También se puede conectar al enrutador doméstico de Internet, ya sea a través de Wi-Fi o por cable Ethernet RJ45.

Charge Pro 22KW cable incluido y  MID

Este producto Schneider Charge Pro es una estación de carga montada en la pared para todos los vehículos eléctricos que cumplen con la norma IEC61851-1. También puede colocarse en el suelo, fijado a un pedestal, y puede instalarse tanto en interiores como en exteriores. El grado de protección IP es IP55. El grado de protección IK es IK10. La temperatura de funcionamiento está entre -30 °C y 50 °C. El tipo de salida es un cable conectado de 7 m con una toma T2 en el extremo, instalado en la parte inferior de la estación. La potencia nominal de salida depende de cómo se suministra el producto. Es de 7,4 kW cuando se alimenta en monofásico con una corriente de carga nominal de 32 A a 230 V (220 V a 240 V) con una frecuencia de 50/60 Hz. También es de 11 kW o 22 kW cuando se alimenta en trifásico con una corriente de carga nominal de 16 A o 32 A respectivamente bajo 400 V (380 V a 415 V) con una frecuencia de 50/60 Hz. Se puede utilizar con un sistema de puesta a tierra TN-S, TN-C, TT o IT 230. La estación de carga es fácil de instalar y poner en funcionamiento. Se recomienda tanto para uso doméstico como para flotas. Las dimensiones son (ancho) 292 mm x (alto) 418 mm x (profundidad) 119 mm. El peso del producto es de 7 kg. El color es negro (RAL 9005). Está equipado con una protección integrada contra la corriente continua residual (RDC-DD como dispositivo de detección de corriente continua residual). También incorpora un módulo Wi-Fi, un módem 4G y dos módulos de interfaz Ethernet. Es posible configurar con eSetup que no haya control de acceso o que haya un control mediante tarjeta de identificación o tarjeta de autenticación RFID para utilizar la estación de carga para recargar un vehículo eléctrico. Un botón pulsador blanco permite activar una conexión Wi-Fi directa, que luego se utiliza para conectarse a la aplicación móvil eSetup para la configuración. Un LED cambia de color entre rojo, verde, azul, blanco y naranja para indicar el estado de carga directamente en la estación de carga. El protocolo de comunicación OCPP 1.6J se puede utilizar para conectarse al dispositivo de supervisión/nube de terceros. También se puede conectar al enrutador doméstico de Internet, ya sea a través de Wi-Fi o por cable Ethernet RJ45.

Estación de carga, Schneider Charge Pro, 1P-3P, 1 cable de conexión, 7,4-11-22 kW, 16-32 A, con módem 4G.

Este producto Schneider Charge Pro es una estación de carga montada en la pared para todos los vehículos eléctricos que cumplen con la norma IEC61851-1. También puede colocarse en el suelo, fijado a un pedestal, y puede instalarse tanto en interiores como en exteriores. El grado de protección IP es IP55. El grado de protección IK es IK10. La temperatura de funcionamiento está entre -30 °C y 50 °C. El tipo de salida es un cable conectado de 7 m con una toma T2 en el extremo, instalado en la parte inferior de la estación. La potencia nominal de salida depende de cómo se suministra el producto. Es de 7,4 kW cuando se alimenta en monofásico con una corriente de carga nominal de 32 A a 230 V (220 V a 240 V) con una frecuencia de 50/60 Hz. También es de 11 kW o 22 kW cuando se alimenta en trifásico con una corriente de carga nominal de 16 A o 32 A respectivamente bajo 400 V (380 V a 415 V) con una frecuencia de 50/60 Hz. Se puede utilizar con un sistema de puesta a tierra TN-S, TN-C, TT o IT 230. La estación de carga es fácil de instalar y poner en funcionamiento. Se recomienda tanto para uso doméstico como para flotas. Las dimensiones son (ancho) 292 mm x (alto) 418 mm x (profundidad) 119 mm. El peso del producto es de 7 kg. El color es negro (RAL 9005). Está equipado con una protección integrada contra la corriente continua residual (RDC-DD como dispositivo de detección de corriente continua residual). También incorpora un medidor MID, un módulo Wi-Fi, un módem 4G y dos módulos de interfaz Ethernet. Es posible configurar con eSetup que no haya control de acceso o que haya un control mediante tarjeta de identificación o tarjeta de autenticación RFID para utilizar la estación de carga para recargar un vehículo eléctrico. Un botón pulsador blanco permite activar una conexión Wi-Fi directa, que luego se utiliza para conectarse a la aplicación móvil eSetup para la configuración. Un LED cambia de color entre rojo, verde, azul, blanco y naranja para indicar el estado de carga directamente en la estación de carga. El protocolo de comunicación OCPP 1.6J se puede utilizar para conectarse al dispositivo de supervisión/nube de terceros. También se puede conectar al enrutador doméstico de Internet, ya sea a través de Wi-Fi o por cable Ethernet RJ45.

Estación de carga, Schneider Charge Pro, 1P-3P, 1 cable de conexión, 7,4-11-22 kW, 16-32 A, con MID y módem 4G.

Este producto Schneider Charge Pro es una estación de carga montada en la pared para todos los vehículos eléctricos que cumplen con la norma IEC61851-1. También puede colocarse en el suelo, fijado a un pedestal, y puede instalarse tanto en interiores como en exteriores. El grado de protección IP es IP55. El grado de protección IK es IK10. La temperatura de funcionamiento está entre -30 °C y 50 °C. El tipo de salida es una toma de corriente T2S, fijada en la parte frontal de la estación. La potencia nominal de salida depende de cómo se suministra el producto. Es de 7,4 kW cuando se alimenta en monofásico con una corriente de carga nominal de 32 A a 230 V (220 V a 240 V) con una frecuencia de 50/60 Hz. También es de 11 kW o 22 kW cuando se alimenta en trifásico con una corriente de carga nominal de 16 A o 32 A respectivamente bajo 400 V (380 V a 415 V) con una frecuencia de 50/60 Hz. Se puede utilizar con un sistema de puesta a tierra TN-S, TN-C, TT o IT 230. La estación de carga es fácil de instalar y poner en funcionamiento. Se recomienda tanto para uso doméstico como para flotas. Las dimensiones son (ancho) 292 mm x (alto) 418 mm x (profundidad) 136 mm. El peso del producto es de 3 kg. El color es negro (RAL 9005). Está equipado con una protección integrada contra la corriente continua residual (RDC-DD como dispositivo de detección de corriente continua residual). También incorpora un medidor MID, un módulo Wi-Fi, un módem 4G y dos módulos de interfaz Ethernet. Es posible configurar con eSetup que no haya control de acceso o que haya un control mediante tarjeta de identificación o tarjeta de autenticación RFID para utilizar la estación de carga para recargar un vehículo eléctrico. Un botón pulsador blanco permite activar una conexión Wi-Fi directa, que luego se utiliza para conectarse a la aplicación móvil eSetup para la configuración. Un LED cambia de color entre rojo, verde, azul, blanco y naranja para indicar el estado de carga directamente en la estación de carga. El cargador puede comunicarse con el sistema de gestión de cargas. Esto permite ajustar en tiempo real la potencia máxima asignada a la carga del vehículo eléctrico, según el consumo del resto de cargas de la casa, y adaptarla según los periodos de horas valle/horas punta. El protocolo de comunicación OCPP 1.6J se puede utilizar para conectarse al dispositivo de supervisión/nube de terceros. También se puede conectar al enrutador doméstico de Internet, ya sea a través de Wi-Fi o por cable Ethernet RJ45.

Charge Pro 22KW T2S MID y 4G

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Schneider Electric - Pedestal, Schneider Charge Pro, para 1 estación de carga

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Un producto de Schneider Electric

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Referencias

Especificación técnica

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Documentación

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